“市場是交易實現(xiàn)的場所，是現(xiàn)代經(jīng)濟不斷循環(huán)發(fā)展的主戰(zhàn)場。西安建立大市場的第一環(huán)節(jié)就是要創(chuàng)造條件，把國內(nèi)國際的生產(chǎn)要素聚集西安。”西安市發(fā)改委副主任、西安市絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)工作辦公室副主任趙寅科說。西安將建立“一帶一路”國際大市場，把國內(nèi)國際的生產(chǎn)要素聚集西安。
“新起點”有著嶄新、豐富、獨特的內(nèi)涵
相對于古絲綢之路的起點，“絲綢之路經(jīng)濟帶新起點”對西安來講，有著嶄新、豐富、獨特的內(nèi)涵，西安是承接?xùn)|部乃至全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的首選之地，溝通內(nèi)陸與亞歐大陸橋和海上絲綢之路的交通樞紐，絲綢之路經(jīng)濟帶最大的物流中轉(zhuǎn)中心，融匯亞歐豐富多元文化的重要平臺。
西安將提升國際內(nèi)陸港功能，建設(shè)西安國際中轉(zhuǎn)樞紐港；打造航空-鐵路-公路無縫銜接中轉(zhuǎn)的現(xiàn)代綜合交通樞紐，擬在西安咸陽國際機場與國際港務(wù)區(qū)之間建立“貨運快速專線”，開展了建設(shè)虛擬空港、實現(xiàn)陸空代碼共享的相關(guān)研究工作；加快領(lǐng)事館區(qū)建設(shè)，推動絲路沿線國家在浐灞設(shè)立領(lǐng)事館等。
打造通江達海的立體交通大通道
昔日的絲綢之路承載著西安太多的榮光，復(fù)興絲綢之路一直是西安的夢想。西安市委、市政府立足實際，在“道路暢通”上做了許多工作。西安作為絲綢之路經(jīng)濟帶上的中心節(jié)點城市，將充分利用西安承東啟西、連接南北的獨特區(qū)位優(yōu)勢，建設(shè)通江達海、陸空聯(lián)運、無縫銜接的對外開放大通道。
首先是完善設(shè)施，暢通陸空交通通道。西安市委、市政府以西安咸陽國際機場為中心，著力推進“一流國際航空物流樞紐”和向西開放空中門戶的建設(shè)，正在推進西安至阿斯塔納、塔什干、阿拉木圖等城市直飛。
其次聯(lián)通內(nèi)外，增強國際通關(guān)能力。西安國際港務(wù)區(qū)分別與新疆霍爾果斯和阿拉山口兩地簽署了《港區(qū)共建互贏合作協(xié)議》，與上海港、天津港(20.54, -0.17, -0.82%)、連云港(14.53, 0.67, 4.83%)港、青島港等簽訂了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。西安咸陽國際機場口岸正式對51個國家公民實施72小時過境免簽，成為西北首個享受這個政策的城市。
建設(shè)聯(lián)通內(nèi)外的國際大市場
市場是交易實現(xiàn)的場所，是現(xiàn)代經(jīng)濟不斷循環(huán)發(fā)展的主戰(zhàn)場。西安建立大市場的第一環(huán)節(jié)就是要創(chuàng)造條件，把國內(nèi)國際的生產(chǎn)要素聚集西安。
2013年10月，西安與酒泉簽署《建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，與上海、鄭州、烏魯木齊等24個國內(nèi)外絲路沿線城市簽署《烏魯木齊共識》，西安海關(guān)與烏魯木齊海關(guān)簽署《關(guān)于建立緊密合作機制備忘錄》。2014年7月，西安與蘭州簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。今年，西安又與桂林等城市簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，出臺政策、搭建平臺、拓寬渠道，積極支持企業(yè)開拓絲綢之路經(jīng)濟帶沿線國家市場。
絲綢之路經(jīng)濟帶沿線國家礦產(chǎn)、能源、農(nóng)業(yè)、旅游資源豐富，西安將按照優(yōu)勢互補、共同發(fā)展的原則，進一步推動與絲路沿線城市的經(jīng)濟合作。在園區(qū)建設(shè)方面，正在策劃建設(shè)“中亞·長安產(chǎn)業(yè)園”、“國家級歐亞經(jīng)濟綜合園區(qū)”、“中新產(chǎn)業(yè)園”等開放型經(jīng)濟園區(qū)，并相繼建成和正在建設(shè)一大批現(xiàn)代服務(wù)業(yè)聚集區(qū)，這些園區(qū)是西安深化產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展的大平臺；在先進制造業(yè)方面，將進一步發(fā)揮西安在重型卡車等領(lǐng)域的品牌、研發(fā)和規(guī)模優(yōu)勢，支持骨干企業(yè)與哈薩克斯坦等國共建特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)，在智能制造、航空、汽車等領(lǐng)域開展合作，等等。
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