Menu
站群系統(tǒng)
國家統(tǒng)計(jì)局陜西調(diào)查總隊(duì)2月16日發(fā)布“2015年陜西制造業(yè)PMI（采購經(jīng)理指數(shù)）”運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示，陜西制造業(yè)PMI呈“筑底企穩(wěn)—上升趨緩—震蕩回落”走勢。與全國制造業(yè)經(jīng)濟(jì)走勢比較，陜西制造業(yè)PMI低于全國水平1.3個(gè)百分點(diǎn)。盡管當(dāng)前宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力加大，陜西制造業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行仍面臨很多困難與挑戰(zhàn)，全省著力激發(fā)市場活力，加快轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)，陜西制造業(yè)經(jīng)濟(jì)在逆境中呈現(xiàn)一系列積極變化：
高新技術(shù)制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展穩(wěn)健。2015年，陜西高新技術(shù)制造產(chǎn)業(yè)PMI為52.3，高出制造業(yè)PMI3.7個(gè)百分點(diǎn)，表明陜西高新技術(shù)制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展較為穩(wěn)健。
高耗能產(chǎn)業(yè)主動(dòng)回調(diào)。2015年，高耗能產(chǎn)業(yè)PMI為46.3%，比陜西制造業(yè)PMI低2.3個(gè)百分點(diǎn)，表明以水泥、鋼材為代表的高耗能企業(yè)正主動(dòng)回調(diào)，生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)持續(xù)放緩。陜西重要支柱行業(yè)之一的煤化工行業(yè)在循環(huán)經(jīng)濟(jì)方面紛紛進(jìn)行有益探索。如中國石油化工股份有限公司西安石化分公司已全面停止石油冶煉項(xiàng)目，邁入清潔能源LNG、CNG的生產(chǎn)領(lǐng)域，呈現(xiàn)出較強(qiáng)的降能耗、抗風(fēng)險(xiǎn)、保收益能力。
著力打造“服務(wù)型”制造業(yè)。部分企業(yè)逐漸從單一產(chǎn)品供應(yīng)商向系統(tǒng)解決方案商和系統(tǒng)服務(wù)商轉(zhuǎn)變。如陜西鼓風(fēng)機(jī)（集團(tuán)）有限公司在鞏固傳統(tǒng)制造的基礎(chǔ)上，加大了工程成套、工業(yè)余熱發(fā)電、工業(yè)智能服務(wù)、金融服務(wù)、工業(yè)氣體運(yùn)營、工業(yè)園區(qū)一體化運(yùn)營等新興業(yè)務(wù)的開拓力度，逐步走出了一條“源于制造、超越制造”的發(fā)展道路。
陜西制造業(yè)企業(yè)能夠緊跟“中國制造2025”戰(zhàn)略要求，進(jìn)一步推進(jìn)企業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)升級(jí)。如比亞迪汽車公司將戰(zhàn)略型新興產(chǎn)業(yè)之一的新能源汽車作為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的助推器，在2015年提出了“7+4戰(zhàn)略”，計(jì)劃在城市公交、出租車、私家車、城市建筑物流、環(huán)衛(wèi)車、城市商品物流車、道路客運(yùn)等7大傳統(tǒng)道路運(yùn)輸行業(yè)和礦山、機(jī)場、港口、倉儲(chǔ)4大特殊領(lǐng)域推出新能源車型。
“兩化”進(jìn)一步融合。“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”是“信息化”與“工業(yè)化”融合的子集，互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)的有機(jī)融合進(jìn)一步加快“兩化”深度融合進(jìn)程，為最終實(shí)現(xiàn)“中國制造2025”及“工業(yè)4.0”的戰(zhàn)略目標(biāo)夯實(shí)基礎(chǔ)。目前，已有企業(yè)在這方面做了有益探索。如陜西延長石油集團(tuán)有限責(zé)任公司建立了油氣物聯(lián)網(wǎng)，在吳起、永寧等采油廠實(shí)施數(shù)字油田試點(diǎn)項(xiàng)目，通過購置和裝配溫度、壓力、流量等傳感器，實(shí)現(xiàn)了對生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場的自動(dòng)化控制以及生產(chǎn)數(shù)據(jù)的采集和傳輸，這為數(shù)字化分析和科學(xué)管理提供了有力支撐。
陜公網(wǎng)安備 61019102000282號(hào) 能源監(jiān)管熱線：12398
