隨著我省推進鐵腕治霾，加快實施“煤改氣”工程，我省天然氣消費需求呈急劇增長態(tài)勢。加之9月下旬中亞兩次限氣，陜西省提前進入冬季限氣模式，多數工廠停產，供需缺口增大，LNG出廠價格暴漲，突破萬元每噸，保供形勢異常嚴峻。
針對今年異常嚴峻的保供形勢，交通能源公司根據集團公司的安排部署，未雨綢繆，及早應對，采取了一系列措施。
一是多方籌措，落實更多氣源氣量。冬高期間公司組織召開兩次LNG供應單位資審招標會議，累計新增LNG供應商19家，LNG運輸單位7家，截至目前,公司與43家LNG供應商、12家LNG運輸單位開展合作。
千方百計增加省內LNG供應。積極響應集團公司互采互用號召，與系統(tǒng)內企業(yè)楊凌液化天然氣公司加深合作，爭取更多氣源氣量；公司領導多次前往陜北地區(qū)就今冬明春LNG供應及氣價等問題積極進行溝通協(xié)調，開展戰(zhàn)略合作，拓寬上游資源。銷售策略由原來的價格跟隨轉化為價格引領，獲取了優(yōu)質液源，資源調度和配送能力得到增強，初步形成了立足西北，輻射全國的業(yè)務布局。
開足馬力，拓寬省外LNG供應渠道。2017年，公司領導多次親赴內蒙古、寧夏等地落實氣源氣量，拓展非常規(guī)氣源、氣量。在省內LNG資源緊缺的情況下，靈活調整采購計劃，加大省外資源采購力度。
利用“窗口期”發(fā)揮LNG接收站調峰作用。在西北LNG工廠限氣嚴重時，利用“窗口期”發(fā)揮進口LNG接收站調峰作用，提前落實海氣資源，避免出現斷氣，12月10日實現公司首車海氣進站。
二是夯實基礎，確保站區(qū)安全平穩(wěn)運行。成立消防安全委員會，增設兼職安全員和消防員；逐層分解安全管理責任，由公司領導親自帶隊開展各類安全督查，站區(qū)通過自查，實現安全管理橫向到邊、縱向到底；完善全套應急預案，開展應急救援演練，組織開展了安全隱患整治專項行動，完成了設備設施維護保養(yǎng)和物資配備，確保各項生產設備處于完好狀態(tài)，提升站區(qū)安全生產應急管理能力；持續(xù)開展安全合格證繼續(xù)教育和各類從業(yè)資格證取證培訓，持證上崗率100%，實現了全年安全生產。
三是預警防范，強化冬季保供處突能力。公司結合歷年上、下游供銷情況，多次召開LNG保供專題會議、站區(qū)現場工作例會，提前研究編制了冬季高峰生產調度運行方案和應急預案，研究部署有關工作，要求各站加強設備巡檢記錄，建立極端天氣及時匯報制度，全面做好冬季保供工作。
公司利用西北工廠停產時間差、陜西與內蒙地區(qū)差、價格差，采取外調氣源、調配庫存、調整售價等方式，多措并舉，贏得了“陜西燃氣”高速公路加氣站供應穩(wěn)定、價格合理、服務貼心的市場口碑，為公司建設省內領先國內一流車用燃氣企業(yè)奠定堅實基礎。
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